好像有辆车顶盖起来了，车圈儿一片冷嘲热讽，但大家没见过天窗飞起的案例吗？
可能是品质工艺问题，也有可能是不当操作导致的，就跟有些车机器盖子没扣紧跑着跑着被风吹翻一样，所以公众不必过分解读！

当然车主可以说自己没有不当操作，是品质工艺问题该保修就保修。
还有现在有很多功能本身可能就潜在风险，比如自动升降窗，很多年以前某款车型就从系统关闭了这项功能，因为接到了不少客户投诉半夜车窗自动下降，关闭了就没这个问题了，如果客户需要这项功能就得自己申请打开，当然后果自负了。

以此类推，比如语音控制的天窗/升顶车棚，比如敲击两下可以自动打开的前舱盖……

还有一个极端的例子，很多年以前有辆高级车高速行驶时后排乘客打开了后车窗，结果导致前排两位耳膜爆了。
诸位好好想想，现在后排乘客可以自行语音控制/操作很多功能是不是也有潜在风险，起码有可能会干扰驾驶员的注意力，所以开车这个事儿本身就具备高风险，是不是应该把主导/控制权交给司机呢？

功能更丰富就意味着结构更复杂，潜在的故障/维修风险本身就会更高，不必大惊小怪，没有绝对不坏的车，没有绝对不坏的产品！