说下捷达VS8的配置，我开了半个月最吃准的还是它基于大众MQB EVO平台来的这套底子。
之前看同价位国产SUV，什么大屏、花里胡哨的辅助功能堆得满，可我就怕用个两三年电气系统出小毛病，修起来费钱又费时间。这台VS8的平台之前产出过奥迪A3、高尔夫、途观L这些经过市场多年验证的车型，底盘过小区减速带的时候，没有那种松散的哐哐声，过弯侧倾也小，上周载着爸妈和孩子去近郊，后排坐三个人连续开两个小时，没人说晃得头晕。
最关键是后期维保也省心，小区门口修大众的店就能弄，小保养一次才三百出头，算下来一年一万多公里，养车成本比同级别不少SUV省出小两千，这才是家用最实在的点。
