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追觅科技造车能不能在小众赛道突围,现在看真的是机遇和坑各占一半。 2026年它直接在演唱会上甩出星际穿越品牌的三款SUV,从30万到60万价位全覆盖,硬派越野和六座豪华旗舰都踩中了当前车市的热点,还放出自进化能量回收系统这种黑科技,号称能把回收效率提18%、高速续航多12%,光纸面参数就足够吸睛。

追觅科技造车能不能在小众赛道突围,现在看真的是机遇和坑各占一半。
2026年它直接在演唱会上甩出星际穿越品牌的三款SUV,从30万到60万价位全覆盖,硬派越野和六座豪华旗舰都踩中了当前车市的热点,还放出自进化能量回收系统这种黑科技,号称能把回收效率提18%、高速续航多12%,光纸面参数就足够吸睛。
但问题也够致命,它瞄准的超豪华新能源赛道全球年销量才不到10万辆,核心客群是男性企业家,和之前家电业务主打的中产家庭女性完全不搭边,相当于要从零攒新的用户盘。再加上之前创始人刚因争议言论道歉转头就被微博禁言,自家家电业务还频出质量和售后的负面,跨赛道做车的品控口碑能不能立住,现在真的要打个大大的问号。