全新一代智己LS6正式上市，19.79万元起。

上市仅57分钟，订单突破11000台。但这场发布会让我印象更深的，不只是价格和订单，而是发布会结束之后，智己把一群平时躲在产品背后的工程师，请到了台前。

CTO项娇带着年轻工程师团队，第一次把那些“看不见的细节”讲了出来。

为了让二排空间再大一点，团队不是简单改几个参数，而是一毫米一毫米地抠，最终让二排空间提升23%。

全线控底盘更不是一夜之间冒出来的新技术。8年研发、100万公里验证，从极寒到极热，一遍遍测试、一遍遍推翻重来。

现在很多人喜欢讨论“造车速度”，但真正决定一台车能不能开得好、开得久的，往往恰恰是这些看起来最慢、最笨、最不容易被看见的工作。

拒绝“速成车”，把时间花在底盘、空间、三电这些真正影响体验的地方。

发布会上我们看到的是一台车，发布会背后，其实是一群工程师这些年的较真和坚持。

说真的，建议车企以后多让工程师出来聊聊。

相比一句“遥遥领先”，我其实更想听他们讲清楚： 为什么这样设计？ 为了这1毫米，改了多少次？ 一个技术，到底验证了多久？

因为真正的好车，很多时候就是这样一毫米、一公里、一遍遍试出来的。

全新一代智己LS6建议车企工程师多出来接受采访