雷克萨斯LS作为品牌旗舰轿车，3125mm的长轴距和低趴流畅的车身姿态，在运动感和乘坐空间之间找到了不错的平衡。整车线条舒展修长，从车尾延伸到车头的腰线过渡自然，搭配多辐式精致轮圈，气场沉稳又不会显得过度张扬。
很多关注这款车的朋友，都会把目光集中在座舱静谧性、座椅质感和滤震表现这几个核心维度上，这几项也直接决定了长途乘坐的实际体验。站在不同的使用视角，关注点其实差别很大：驾驶车辆的人会更在意车身的掌控感和转向的细腻反馈，经常坐在后排的乘客，则更关注后排的腿部空间、坐姿支撑和经过颠簸路段时的滤震表现。
从用户普遍反馈来看，雷克萨斯LS的舒适性表现属于第一梯队，整车隔音效果达到了很高的水准，日常行驶时胎噪、路噪都被很好地隔绝在外，深踩油门传入车内的发动机声响也非常克制。搭配支撑和填充都很到位的座椅，整体风格偏向安稳沉稳，很适合追求低调豪华、看重长时间乘坐放松感的用户。
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