门店体验享界V8时,除了空间,很多人问得最多的其实是:这么大的MPV,日常会不会难开、难停?这也是不少家庭用户此前犹豫MPV的原因。
享界V8给出的答案挺有针对性,全系标配±12度后轮转向,最小转弯半径5.09米,配合华为途灵平台、全铝合金底盘、双腔空气弹簧和双阀连续可变阻尼减振器,大尺寸车身也希望做到灵活从容。再加上华为乾崑智驾ADS 5、全域融合感知系统,面对复杂路况和停车场景能更有底气。
对家庭而言,一台车能装、能坐只是基础,全家人都愿意开、都敢开才更重要。享界V8以32.98万元起开启预售,带着价值6000元预订权益,72小时订单量已突破8200台,自然成了不少到店用户重点体验的对象。



