全新奥迪A8的整体质感确实对得起旗舰的定位，全系标配的空气悬架和全轮转向，开起来完全没有5米多大型轿车的笨重感，过减速带的时候车身几乎没有多余的余震，后排座椅的加热按摩覆盖到肩颈位置，长途坐三四个小时也不会觉得累。
至于你说的霍希版，目前国内没有投产，全都是以进口形式引入的，指导价直接干到130万以上，比普通版A8贵出近40万，后排双独立座椅带定制的菱形格纹缝线，C柱上还嵌了专属的霍希徽章，路上能见度比普通A8低太多，基本都是低调的老板才会选。