【仅宁德时代在反对“去宁化”】
近期，宁德时代烦恼业界议论的「去宁化」，从舆论层面，从to c层面，从市值管理角度，全面推进话题引导。
但趋势不可逆转，特别是消费者和车企，渴望多方案选择。
宁德时代说，电池很重要，
如全国机场铺的，
选电车看电池 选宁德时代，
20万以上电车要选宁德...
电池成本不能省...
闪充有风险...
磷酸铁锂宁德有更优解...
但很多主机厂不是这样想，
包括小米小鹏理想比亚迪长城奇瑞等等...
都在准备自研电池或已经用上；
理想力推自主电池战略，
会自主设计和研发电池电芯，
bms 电池包都得理想主动把控，
总裁马东辉和他下属都对媒体表示：
无论是哪家供应商 得以理想为主；
中创新航 欣旺达后续会配合理想进行代工生产，
宁德时代呢？策略和打法，与理想背道而驰...
李想信奉: 掌握自己的命运，挑战成长的极限，
而曾毓群曾经在办公室挂着「赌性坚强」；
中国汽车行业，真是太精彩了，
也发生在电池领域。【来自懂车帝车友圈】