我终于知道为什么有些车卖不好不能怪任何人了，因为它们实在是有点儿不务正业。

有些车就是既要又要，生怕错过一个客户，但实际上这样反而适得其反。

其实大部分消费者买车，还是目标性很明确的，有的就是图便宜，有的呢就是图好看，至于其他的，只要是主流水平不落伍就行了。

所以说，车最重要的，还是要有自己的性格和特点。

你比如说这个哈弗新款大狗，人家说的很清楚，就一个字：省。

首先限时优惠换新价，10.59万元-12.39万元，你去看看紧凑级方盒子SUV，这样的价格是什么水平。但是这还不够，油耗、用车成本也得省。

所以这次上市发布会，他们没有干巴巴的讲数据，而是弄了一个“一箱油一路向西的公路旅行真人秀”，实际给你测测大狗HEV混动版的能耗和续航。

这不，Hi2和Hi4都拿到了中汽中心一级能效，两驱能耗是4.6L，四驱是4.94L，方盒子SUV能做到这样确实还是有难度的。

除了省之外，它的越野能力、智能化方面，也都做到了现在主流的水平。所以“省”作为基石，再加上玩着爽和用着智能化，即满足了刚需，又满足了功能性，同时还顾全了面子，这个打法就很聪明了。

文/王琳