今天作为与众08车主，参加了大众安徽天津地区的用户面对面活动。最大的感触是，这家3岁的大众新势力虽然不完美，也有很多的地方要补足，但他们真的在干实事，也在推动这家企业向健康的方向发展。上午一共三轮沟通，第一轮是一线销售，第二轮是地方媒体，第三轮是车主用户，都是为了找到、并最终解决存在的问题的。CEO请用户上台占C位，这个态度用现场L90的车主的话来说，“氛围和斌哥一样。”聊的东西也都很实在——老车主关心的质保、售后，过程中暴露问题的立刻着手解决；和小鹏的合作并不是“一手交钱、一手交车”的黑盒模式，大众安徽具备独立的软件研发能力，支持后续每个季度进行OTA；8月销量下滑是因为芯片产能、而不是订单不足，9月开始会恢复常态化交付；大众安徽最重要的是把声量喊出来，因此除了品牌建设、增加门店布局之外，还会用密集的产品节奏提高传播的（花钱）效率；10月改款06/07和全新与众09上市，现款车型迎来大版本OTA更新，明年会持续推出特别版车型（比如与众08猎影版），吸引用户；随着规模化效应显现、研发成本摊销，预计2028/2029年开始盈利。这套打法，既保留了传统品牌对造车的坚守，又带来了新品牌最需要的速度和高效。看好接下来的表现。