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遂宁现在主城就是船山区!遂宁还会诞生第二个主城区?看懂遂宁交通规划就明白了

遂宁现在主城就是船山区!遂宁还会诞生第二个主城区?看懂遂宁交通规划就明白了

感谢大家点开我的文章!我就是土生土长的遂宁人,这段时间反复翻看遂宁市国土空间、城市交通各类官方规划资料,今天站在我们普通老百姓的视角,跟各位老乡聊一个争论很久的话题:遂宁当下主城是不是船山?未来,遂宁能不能诞生第二个主城区?想要找到答案,核心钥匙,就是遂宁整套市域交通规划。

很多遂宁老乡心里都清楚,这么多年,我们默认船山就是遂宁传统主城核心。对照《遂宁市国土空间总体规划(2021—2035年)》官方文件,船山就是遂宁中心城区的核心极核,老城区、经开区、高新区、河东新区这些市直园区,全部纳入这个环湖核心组团,全市行政、商贸、医疗教育资源高度集聚在这里,是遂宁城市发展的根基,这点毋庸置疑。

但是很多人不知道,遂宁的中心城区,早就不再局限船山这一小块地盘。官方规划明确提出遂宁构建一核三片的市域格局,中心城区这个“一核”里面,包含了船山主城区、安居城区、遂潼之心片区,还有蓬溪金桥片区,这几大片区共同组成遂宁中心城区发展极核(信息来源:遂宁市人民政府官网《规划获批!来看遂宁未来11年怎么建》)。而能不能真正形成第二个主城组团,首要条件,就是打通交通大动脉,这也是《遂宁市中心城区城市道路交通专项规划(2021—2035年)》里面重点布局的方向,落实“东强、西优、北控、南扩”城市发展策略,搭建内畅外联的骨干路网,打造“三环七横七纵”的城市骨架路网。

看到这里,很多老乡就开始猜,到底哪个片区会成为遂宁第二个主城区?网上说法五花八门,有人说是河东,有人看好金桥,还有人觉得是遂潼之心。我们不妨结合交通规划,一一梳理。

首先说河东新区,很多人以为它是未来新主城。其实河东本身就属于船山环湖主城组团,属于现在主城的一部分,是现有核心的延伸,不算新崛起的第二个主城区。

再看蓬溪金桥片区,规划划入中心城区一核范围,市域快速通道也在布局。但是客观来说,金桥距离船山主城更远,产业、人口底子相对薄弱,属于远期融城板块,短期很难成长为独立的主城区。

还有遂潼之心片区,定位是川渝毗邻一体化产业园区,偏向产业合作板块,主要承担遂潼两地协同发展,不是传统意义上配套齐全的城市生活主城。

在我看来,遂宁一定会诞生第二个主城区,这个片区就是安居!
不是凭空猜想,是依托官方规划和一条条融城交通干线支撑起来的。以前安居和船山,中间距离远,来回耗时久,就是两个独立城区。现在不一样,遂安大道、遂安快速通道不断升级,一级主干道持续落地,不断压缩船山到安居的通勤时间。交通一通,产业、学校、医院、商业配套才会持续往安居布局,慢慢形成一个功能完整、独立成熟的城区,也就是我们说的第二个主城区。它不是要取代船山,而是和船山一起,组成遂宁组团式双中心大城市格局。

很多自媒体喜欢说射洪、大英会纳入遂宁主城,这点我要提醒各位老乡,属于网上的猜测。按照官方“一核三片”布局,射洪、大英属于市域副中心,不属于中心城区“一核”范围,不会变成遂宁第二个主城区,大家不要被短视频自媒体带偏。

在我看来,遂宁未来走的就是多中心、组团式大城市路线。船山继续守住全市核心极核地位,安居作为遂宁第二个主城区,依靠一条又一条融城快速通道,慢慢和船山连片发展,产业、学校、医院配套逐步补齐,不再只是一个远郊区。

我们作为遂宁本地人,亲眼见证一条条融城道路开工落地,城市骨架越拉越大。这种双主城格局成型之后,对于我们普通老百姓来说,就业选择更多,就医读书不再全部扎堆船山,城市发展红利,我们本地人都能享受到。不知道各位老乡,你看好安居成为遂宁第二个主城区吗?欢迎大家在评论区一起摆一下你的看法。

参考资料:《遂宁市国土空间总体规划(2021—2035年)》、《遂宁市中心城区城市道路交通专项规划(2021—2035年)》、遂宁市人民政府官网、遂宁市自然资源和规划局官网