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当年无缘港珠澳后,深圳如何历时20多年西进突围?港珠澳大桥规划阶段曾提出双Y方案

当年无缘港珠澳后,深圳如何历时20多年西进突围?港珠澳大桥规划阶段曾提出双Y方案,希望同时串联起香港、珠海、澳门与深圳。2004年底经过综合权衡,最终确定单Y走向,深圳无缘这条超级跨海通道。

但深圳向西拓展的诉求并未止步。此后二十余年,一场跨珠江口布局徐徐展开。深中通道从一纸构想,历经多年论证,2015年获得国家批复,深圳承担约60亿资本金,2024年正式通车,一举打通深圳至中山的通道,迈出西进关键一步。

备受期待的深珠通道,虽已写入深圳十五五规划,正在推进前期研究,却还未完成国家立项。参照深中通道模式测算,深圳出资约60‑70亿元仅为推演,并非官方定论。一条已经通车,一条尚在谋划。跳出港珠澳大桥,深圳另起棋局挺进珠江西岸。