捷达也下场做电车了，8万块起步，还带城市NOA，这波真有点东西

兄弟们，今天必须说个事：那个当年满大街跑、皮实耐造的老捷达，现在居然也开始造纯电车了！而且价格一看就是冲着走量来的——捷达M6今天正式开启预售，8.08万起，顶配都不到10万。

要知道，以前说起捷达，大家脑子里都是那台"省油、耐造、好修"的老伙计，皮实是真皮实，但跟"科技""智能"这俩词基本不搭边。这回人家直接来个狠的，三款配置：465 Pro卖8.08万，555 Max卖9.08万，555 Ultra顶配9.98万。

最狠的是啥？顶配不到10万，居然给你配了城市NOA领航辅助和自动泊车！这配置以前没个十七八万的车你想都别想，现在十万块以内就能摸到，搁谁谁不心动？续航也有两个版本，465公里和555公里，日常通勤、周末跑个小长途，完全够用。电机最大145千瓦，入门版零百8.3秒，顶配6.8秒，市区超个车绰绰有余。百公里电耗才10度多，真开起来比油车省太多了。

预售期间还给了一波实在的：交1000抵2000，置换补贴4000起，还送改色膜、充电桩，价值1万多。

不过丑话说前头，毕竟是捷达第一台电车，前驱、后段动力偏家用，跟那些主打性能的车比不了，但买它的人图的就是个实在、省心、便宜。

预计10月中旬正式上市，想入手的先别急，蹲一下正式价格和实车，别被预售期冲昏头。老捷达的口碑摆在这，这波M6能不能延续"神车"传说，咱们到时候开起来才知道。你被这个价格打动了吗？捷达M6 捷达车辆 捷达纯电概念车 捷达新标