上手试驾上汽大众ID.ERA 9X，抛开纸面参数，说说实实在在的驾乘感受。这台大六座SUV，有不少亮眼之处，同时也存在值得斟酌的地方。
驾驶层面，底盘是它比较突出的部分，空气悬架搭配后轮转向，改善了大车身的行驶质感。城市路面滤震柔和，高速行驶车身稳定。转弯掉头时，后轮转向有效缩小转弯半径，改善大车笨重的观感。
四驱增程的动力储备充足，日常加速、高速超车都比较从容。整车调校偏向家用平顺，不会做得过于激进。亏电行驶时增程器启动，噪音震动可以被感知，属于可接受的范畴。
空间方面，一二排体验很不错。第二排座椅的调节角度、乘坐舒适度都比较友好，适合长途乘坐。第三排受车身结构限制，空间并不宽裕，更适合应急短途乘坐，不适合成年人长时间久坐。
车内配置丰富，车载冰箱、座椅通风加热都有配备，内饰用料质感尚可。座舱整体风格简约，车内储物格分布合理，方便放置随身物件。
当然这台车也存在短板，车身尺寸大，城市狭小车位停车会有压力。高速行驶的时候，风噪胎噪会比较明显。第三排空间受限，也是不少六座SUV共有的情况。车机的使用感受，不同用户会有不一样的体会。
对于家庭用户，如果经常需要多人出行，看重底盘质感，这台车值得去试驾体验。但如果日常大多在拥挤老城区代步，偏大的车身会带来不便，买车前最好亲自体验第三排以及泊车感受。【来自懂车帝车友圈】