德国曼重卡房车，好开吗？
玩硬派越野房车的人很少往外说的选车门道，我实打实跑了上千公里，才敢说句真话。
之前全网都在传，圈内叫“小曼”的德国曼特别难开，新手连碰都别碰。
我之前也半信半疑，直到上周摸到一台12速的实车，跑了趟西北车少景美的盘山公路，直接被现实打脸。
说真的，在所有硬派越野房车的车型里，小曼绝对算好开的那一档。
踩油提速确实比普通小车慢半拍，但所有开过大卡车的人都懂这个劲儿——慢归慢，动力是真的足，脚往下一沉，那股猛劲直接就窜出来，开着特别过瘾。
开着这么大的车，在漫山都是野花、前后几公里没车的公路上慢慢晃，风从窗边灌进来，那种松弛的惬意感，开小轿车的人根本体会不到。
不过有个踩过坑的血泪教训，必须给所有打算入重卡房车的朋友提个醒：千万要盯紧头顶的树高！
我身边已经好几个车主，没注意路边斜伸出来的粗树枝，直接把车厢、车顶刮得全是划痕，修一下大几万就没了，心疼到滴血。
说回小曼本身的性能，真的挑不出什么硬伤。
它的底盘本来就是德国各类专业特种作业单位大量采购的款，稳定性、综合性能、越野通过能力全是第一梯队的水平。
要是你既想玩硬派越野，又嫌乌尼莫克那种车太硬核、普通人根本不好上手，听我的，选德国曼绝对是很靠谱的选择。
你们有没有开重卡房车出去玩的经历？遇过最离谱的糟心事是什么？