9月17日，东风日产确认，新款日产N7将在9月22日正式上市。这次是年代改款，最大的看点是激光雷达上车，另外就是看配置怎么调、价格会不会给点诚意。

从曝光的图片来看，新款N7还是中大型纯电轿跑的定位，尺寸没变，车长4930mm、轴距2915mm，低趴溜背的造型也保留了下来，风阻系数0.208Cd。

外观细节上有几处调整。前脸依旧是封闭式设计，星环贯穿灯带加刀锋分体式大灯，支持交互灯语。车顶多了激光雷达，搭载Momenta R7智驾系统。侧面换成了半隐藏式门把手，无框车门和低风阻双色轮毂继续保留，车身颜色新增了一个专属青柑配色。车尾变化不大，还是贯穿式尾灯，走简洁路线。灯光这块，全车710颗LED光源、882个OLED发光单元，“魔法画布”灯语也安排上了。

内饰还是简约风格，雅灰配色，能摸到的地方基本都是软质包覆。中控是15.6英寸2.5K大屏加全液晶仪表，实体按键进一步减少。车机用8295P芯片，跑NISSAN OS系统，支持DeepSeek和CarPlay，辅助驾驶还是Momenta那套。中央通道保留了车载冰箱和双无线充电，这次新增了方向盘加热、后排座椅通风和加热。再加上全景天幕和256色氛围灯，舒适配置比现款更全了。

动力没变，160kW和200kW两种电机，磷酸铁锂电池，CLTC续航510km到635km。

销量方面，进入2026年之后N7走得不太顺。3月到8月的月销量分别是1382辆、1635辆、1447辆、1417辆、1260辆和928辆，8月已经跌破千辆了。

东风日产这两年在新能源上投入不小，目前N7、N6、NX8三款主力车型已经落地，覆盖纯电、插混、增程三条动力路线，轿车和SUV两个品类都有布局。N序列新能源车型14个月内累计产销突破了10万辆。全新车型NX7也已经曝光，定位年轻化新能源SUV，产品线还会继续扩。渠道方面，8月份全国有15家新能源门店同期开业，覆盖13座城市，网络在下沉。

整体看，新款N7这次改款思路很清晰：外观小改、内饰加配、智驾补硬件。但现在的市场环境跟去年刚上市时完全不同了，同价位可选的车型太多，光靠加激光雷达和几个舒适配置，想扭转销量颓势难度不小。最终还是要看9月22号上市价格有没有惊喜。
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