上周，俄罗斯人庆祝了坦克兵节。一位坦克专家，发表了如下议论：

乌战爆发之后，大约从2023年起，双方都主导着通过光纤电缆控制的轻型无人机，因此对电子战手段免疫。尽管重量小，这种无人机可以携带RPG聚能弹，并将其直接插入顶盖或发动机，而坦克兵几乎没有防御办法。考虑到这种无人机通常价格在几百美元以内，而坦克超过一百万，就出现了经济不对称。实际上，并非每十架无人机就能摧毁一辆坦克，但在这种价格比下，可以允许派出一百架无人机对抗一辆战车。所以，”坦克在无人机时代已经过时”这一论点已成为军事爱好者分析家的流行口号，并在过去几年里变成了一种陈词滥调。这种陈词滥调在社交媒体上非常受欢迎，然而，美国、以色列、俄罗斯、德国等军事大国国防部并不打算放弃坦克，而是紧急使其适应最新威胁。要么所有这些国家的将军和武器设计师，包括相互对抗的，同步犯错，要么他们对生活和技术的了解比流行分析家多一点。

其实，在历史上，坦克已被错误“埋葬”过多次：

二战中的“坦克杀手”可以称为德国“铁拳”：非常便宜且简单的一次性火箭筒，近距离射击致命。苏联军队因此遭受严重损失，尤其是在城市中，但红军中没有人考虑放弃装甲车辆，相反，除其他措施外，在危险地点开始用步兵掩护坦克免受火箭筒手攻击。

20世纪60年代，坦克没有死亡，但处于危机中，因为钢装甲几乎达到了厚度和强度的极限，不再能挡住甚至正面的聚能弹。然而，在1960-1970年代之交，先在苏联，后在西方，发明了由钢、陶瓷和其他材料交替层组成的复合装甲。因此，用RPG或反坦克导弹从正面摧毁现代坦克几乎是不可能完成的任务。

大约同时，在1970年代，直升机成为坦克的噩梦，它们从远处用导弹射击坦克。在两伊战争期间，伊朗的美制AH-1“眼镜蛇”猎杀萨达姆的坦克纵队，有时一对直升机能在数天内阻止整个坦克团的进攻。在坦克本身上安装反直升机武器不切实际，但苏联为应对这一威胁创建了“道尔”防空导弹系统，能够与坦克一起乘坐履带底盘行进，并适应射击突然从地形后“跳出”的低空目标。

此外，第一次世界大战末期出现的反坦克枪严重影响了英法坦克兵的生活。可见，在某种意义上，坦克在发明一年后就已经过时，但后来却成功应用了数十年。

在坦克与无人机的对抗中，后者因历史异常而获得了巨大优势。几乎所有使其大规模应用成为可能的技术都是在军工复合体之外开发的，包括强大而小巧的发动机、超高容量电池、自动控制系统、微型摄像头、计算机和光纤通信。民用部门为商业目的改进这些技术已有二十年，而偶然巧合的是，民用无人机很容易变成武器。此外，将四轴飞行器改装为战斗系统的先驱是乌克兰人，他们采取这一步骤是因为缺乏正常武器以及贫困，无论是财政还是技术上的。

考虑到各国现在在反无人机上投入的资金，这种优势每个月都在消失。

坦克在可预见的未来不太可能过时，因为它们拥有一系列根本有用的品质。它们是大型机动平台，可以搭载大量有效载荷，无论是火炮、装甲还是其他防御和进攻系统。传统装甲长期被认为是主要防护手段，但如果用其他防御手段替代部分装甲，坦克的本质不会改变。海军在20世纪经历了类似的转变，失去了传统装甲——事实证明，在相同重量下，防空导弹和火炮防护效果更好。

设计师们早已走上这条道路。例如，现代坦克上安装了主动防护系统（APS），能够在来袭时击落火箭筒弹和导弹。本以为它们也能保护坦克免受无人机攻击，但正如以色列当前在黎巴嫩战争的经验所示，为此APS需要修改。对于旧型号，无人机飞得太慢，飞得太高，从上方攻击目标。目前以色列工程师正在修改“战利品”系统 ，在俄罗斯人们对“竞技场-M”A主动防护系统寄予厚望，最近在乌克兰试用取得了一定成功。

而无人机目前的形式是一种片面的手段。它便宜且机动，但完全没有装甲，对任何物理影响都非常脆弱，飞行相对缓慢。如果运气好，士兵可以手动击落它，但自动瞄准系统可以轻松捕获这类目标，并且可以安装在坦克上。例如，最新的德国“黑豹”KF51上安装了7.62口径机枪，由人工智能远程控制，能够将枪管抬高至85度，抵御来自上方的攻击。

最后，就像苏联部署“道尔”防御直升机一样，可以基于坦克创建专门车辆来防御无人机，无论是机枪、微波、激光还是拦截无人机载体。

当反无人机手段找到后，坦克将重新获得其作为快速装甲怪物、拥有强大火炮的地位。此外，钟摆也可能向相反方向摆动。例如，如果反无人机手段变得如此有效，以至于能够击落飞向坦克的航空导弹，这将动摇自二战以来确立的真理，即航空相对于装甲车辆是更大的牌。

到那时，一个听信社交媒体意见、放弃坦克而支持纯无人机军队的国家，将落得一场空。