很多人以为以色列空军全靠美国 F-15、F-35，其实它早年被逼着搞自研战机，功底很强，但短板同样明显。
以色列真正自研 / 本土化量产的主力战机就两款：幼狮 Kfir、狮式 Lavi。
幼狮（Kfir）—— 成功落地的国产战机
当年法国武器禁运，拿不到幻影-5，以色列拿到图纸，在幻影机体基础上大改，换上美国 J79 涡喷发动机，配上以色列自研航电、怪蛇系列空空导弹，造出幼狮。
定位轻型多用途战机，兼顾对地打击 + 空战截击，加装固定鸭翼，低空机动很不错。实战表现亮眼，中东战争大量执行对地攻击，美国海军还专门租借一批，在 TOPGUN 当假想敌模拟米格战机。
局限：底子还是二代机框架，涡喷发动机油耗大，高速性能一般。以色列本国早已退役，但不少小国还在继续使用。
狮式 Lavi—— 差一步量产，最终下马的明星机型
这是以色列当年雄心勃勃的全新三代轻型战机项目，1979 年启动，鸭式布局，主打低空突防、近距支援，兼顾空战，对标 F-16。
官方宣传性能参数：最大速度 1.85 马赫，空战推重比 1.1，最大过载 9G，航电、武器大量用以色列本土产品，设计理念放在 80 年代相当先进。

结局：原型机试飞成功，但研发成本太高，再加上美国停止资金与部分关键零部件支持，1987 年项目被迫取消，没有正式列装部队。但项目积累的航电、飞控技术，后续反哺了以色列其他装备。
一句话总结以色列自研战机的特点
强项：航电、机载武器、战机改装整合能力全球第一梯队。怪蛇空空导弹、各类吊舱、雷达，都是以色列自主拳头产品；哪怕是买来的 F-35I，内部航电、弹药接口都做了以色列本土化改造，能挂载自家导弹。

短板：航空发动机、大型机体制造、完整航空产业链薄弱。幼狮、狮式全都依赖外购美制发动机，没有独立做大推航发的能力；国土小、体量有限，很难单独支撑全新战机的量产和巨额研发费用。
简单说：以色列改飞机、做航电导弹是顶级水平，但从零完整独立研发一款全新量产主力战斗机，受工业体量和动力限制，很难单独落地。现在以色列空军主力，还是采购美制战机，搭配自研弹药与航电改装。

信息来源：中国军网、科普中国、IAI 以色列航空工业公开资料
以色列空军幼师战斗机军事科普战斗机
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如果当年狮式战机没有下马，你觉得能和 F16 正面竞争吗？