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悲剧还是发生了!香港,一个27岁的年轻姑娘,深夜骑着共享单车回家,就这么遇上灭顶

悲剧还是发生了!香港,一个27岁的年轻姑娘,深夜骑着共享单车回家,就这么遇上灭顶之灾。要她命的不是小偷,没遇上劫匪,没碰上歹徒,跟钱财、美色半毛钱关系没有,手机钱包一样没丢,却倒在了离家不远的乡郊道路上。夺走她生命的,疑似是三只狗。等路人发现她时,姑娘已经倒在血泊之中,现场惨状令人不忍直视。



首先得说句实在话,香港在流浪动物治理上,并不是没作为。



放眼国内城市,香港的流浪犬管理起步早、体系也相对完善。



早年间全港每年能捕获上万只流浪犬,经过多年持续治理,近些年已经稳定在每年四百只左右,这个降幅是实打实的成效。



早在 2015 年,香港就开始在元朗、长洲这些地方试点 “捕捉、绝育、放回” 的模式,同时配套了犬只芯片登记、主人责任追责等制度,一直在摸索兼顾人道和安全的管理方式。



就说出事的壆围南路片区,事发前三个月里,相关部门就接到过 4 起流浪狗滋扰的投诉,前后组织了 7 次捕犬行动。不是不上心,是上心了也没能挡住这场悲剧。




问题的关键,其实藏在 “乡郊盲区” 里。


很多人对流浪狗的印象,还停留在市区里躲着人走、翻找垃圾桶的样子,但元朗壆围南路这种乡郊地带,和市区环境完全是两回事。



路边草丛茂密,路灯稀疏,晚上行人很少,对成群的流浪狗来说,这就是它们固定的活动地盘。



市区的流浪狗天天见人,大多会主动避让;但乡郊群居的流浪狗不一样,长期没人管束,地盘意识很强,夜间视力又好,骑车路过的动静,很容易触发它们的追逐本能。



你没招惹它,甚至没看见它,只是从它的地盘经过,都可能引来攻击。



骑行的人本来速度就快,突然被追很容易慌乱失衡,一摔倒就会陷入更危险的境地。



往深了说,这是现有的治理模式,在开阔乡郊地带不太适用。



“捕捉、绝育、放回” 这套思路,本质是靠控制生育率慢慢消化存量,它能见效的前提,是狗的活动范围有限,和人的交集可控。



但在元朗这种乡郊、山林、村路交错的地方,空间开阔、藏身的地方多,就算给狗做了绝育,它们照样成群结队游荡,领地意识和攻击性也不会消失。


定期巡查的覆盖速度,赶不上它们在各个角落分散的速度,这也是为什么之前 7 次捕犬行动,也没能清掉所有安全隐患。



网上吵得最凶的 “狗可怜还是人可怜”,其实是个没必要的对立命题。家养的宠物狗,主人牵好绳、做好防疫,那是生活陪伴,当然该好好对待;



但无人看管、成群游荡的流浪野狗,本质上就是移动的公共安全隐患。



拿 “爱心” 当理由,让老老实实上班的普通人,为管理漏洞付出生命代价,这怎么说都讲不通。




就在这起事故前一个月,香港刚有一位 33 岁的女士因犬只袭击离世,不到一个月又走了一个 27 岁的姑娘,两条鲜活的人命摆在这,再一味说 “不能伤害狗”,实在有些脱离现实。但反过来,喊着 “全部扑杀” 也只是一时气话,既不现实,也没必要。



对我们普通人来说,这件事最实在的提醒是:深夜走偏僻路段,不管走路还是骑车,遇上成群流浪狗千万别跑。奔跑会激发狗的追逐本能,最好放慢动作慢慢后退,往有灯光、有人的地方靠。但更该想明白的是,我们不该只能靠自己小心来保命。



公共治理的意义,本来就是覆盖到那些偏僻的路、深夜的时段,让普通人下班回家的时候,不用提心吊胆赌运气。



说到底,流浪动物治理从来不是 “爱狗” 还是 “恨狗” 的站队游戏,人的生命安全永远是第一位的。人道对待动物的前提,是先守住人的安全底线。补上乡郊的治理盲区,把防控做得更细更实,才是对每一条生命真正的负责。