林肯号在海上漂了286天靠岸的时候，甲板上的F-35C直接给人看傻了，原本平整的隐身涂层大面积变成棕褐色，不少地方直接剥落露出底下的绿色底漆，同舰部署的F/A-18反倒漆面鲜亮一点事都没有。
这根本不是普通泡海水生锈的程度，它的锈是从涂层内部烂出来的。为了吸雷达波，F-35C的涂层里填了大量铁基吸波填料，性能拉满但天生怕盐怕水，相当于把一口铁锅直接扔在中东高盐雾的海风里连续吹9个月，水渗进去从里往外氧化。
更离谱的是美军明明知道问题却没法及时修，单次修复一架就要花上百万。舰上维护资源全优先给了能直接影响战备的发动机、航电故障，之前还要随时应对击落伊朗无人机这类实战任务，涂层锈蚀这种“慢性伤”只能往后排。再加上全球备件池长期短缺，不少生产特殊零件的供应商早就停产倒闭，想修都凑不齐材料。