沙特这个最大红海油港暂停装船的消息一出,国际油价盘口直接跳涨了近3%,不少做跨境物流的朋友连夜改航线。
这个港口承担了沙特近40%的原油出口量,平时日均装船量能到320万桶,之前胡塞武装袭扰红海航道就已经让不少油轮绕走好望角,一趟多花15天、多烧近20万美元燃油。现在直接暂停装船,相当于直接掐住了红海原油外运的咽喉,接下来一周的航运租船报价估计还要往上跳一大截。
不少国内做能源贸易的公司上周刚签了长约,这下估计要连夜找备选货源了。




沙特这个最大红海油港暂停装船的消息一出,国际油价盘口直接跳涨了近3%,不少做跨境物流的朋友连夜改航线。
这个港口承担了沙特近40%的原油出口量,平时日均装船量能到320万桶,之前胡塞武装袭扰红海航道就已经让不少油轮绕走好望角,一趟多花15天、多烧近20万美元燃油。现在直接暂停装船,相当于直接掐住了红海原油外运的咽喉,接下来一周的航运租船报价估计还要往上跳一大截。
不少国内做能源贸易的公司上周刚签了长约,这下估计要连夜找备选货源了。



