这次是作为汽车爱好者，专门到蔚来门店静态+动态体验全新ES8，没有换车、增购的打算，单纯想亲身感受一下这台旗舰六座SUV。
先说说静态的感受，整车的气场很足，造型稳重，不会有过于张扬的设计。坐进车内，能感受到内饰用料是比较用心的，大面积的软性材质，各处的做工细节看得过去。六座布局是这台车很有特点的地方，第二排座椅的舒适度不错，调节选项比较丰富。第三排并不是简单的应急座位，成年人短途乘坐可以接受，只是长时间坐的话，坐垫的支撑还有提升空间。整车的储物设计比较有特色，需要一点时间去适应。
我主要在城市道路试驾，没有跑长途。这台车车身尺寸不小，但开起来没有预想的笨重。转向手感调校得比较柔和，低速掉头、穿街巷还算顺手。动力储备很充足，输出平顺，正常行驶不需要把电门踩得很深，提速从容，很适合城市路况。空气悬架对于路面上的井盖、细碎颠簸处理得比较柔和，整体舒适性不错。遇到比较大的坑洼时，还是能感受到一定的车身晃动。
行驶时车内的静谧性表现尚可，日常巡航的时候风噪、路噪控制在可以接受的范围。补能方面，换电是它很有特色的方式，对于不习惯长时间等充电的人来说是一个加分项。当然它也不是样样都好，宽大的车身在老旧小区、狭小车位停车会有压力，市区的电耗也会随着堵车有比较明显的浮动。
整体体验下来，全新ES8有自己突出的长处，也存在一些客观的短板。作为一台家用向的旗舰六座SUV，适不适合自己，还是建议亲自试驾感受。【来自懂车帝车友圈】