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小米蔚来你选谁 最近身边两个换车的朋友,一个订了小米SU7,一个提了蔚来ET5,凑一起聊配置能吵半小时。 两款车价位几乎贴脸,一个29.99万一个29.8万,瞄准的都是三十万级年轻纯电用户。小米SU7溜背轿跑线条太抓眼,4997mm的车长配3米多轴距,后排腿部空间完全不挤,智能语音喊一声就能调空调开

小米蔚来你选谁 最近身边两个换车的朋友,一个订了小米SU7,一个提了蔚来ET5,凑一起聊配置能吵半小时。
两款车价位几乎贴脸,一个29.99万一个29.8万,瞄准的都是三十万级年轻纯电用户。小米SU7溜背轿跑线条太抓眼,4997mm的车长配3米多轴距,后排腿部空间完全不挤,智能语音喊一声就能调空调开导航,就是底盘调校偏硬,过小区减速带得把速度压到5码才不颠。
蔚来ET5胜在服务,换电不用等充电,上门取送车保养省不少事,就是日常电耗偏高,夏天开空调百公里能到19度,长期用下来电费比同级别多花小几百。
其实根本没标准答案,爱折腾数码、经常带家人出门选小米,图省心、看重售后体验直接冲蔚来,多去开两圈比啥参数都管用。