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一辆跑了25万英里的Model 3,让我重新思考电动车的耐用性 今天看到一则新闻,心里挺有感触的。一辆特斯拉Model 3,跑了25万英里,相当于40万公里,电池和电机还是原装的,只换过一个小零件。更让我意外的是,这车之前是当出租车用的,天天高强度运转。说实话,我第一反应是怀疑,但仔细想想,电动车结 ​

一辆跑了25万英里的Model 3,让我重新思考电动车的耐用性今天看到一则新闻,心里挺有感触的。一辆特斯拉Model 3,跑了25万英里,相当于40万公里,电池和电机还是原装的,只换过一个小零件。更让我意外的是,这车之前是当出租车用的,天天高强度运转。说实话,我第一反应是怀疑,但仔细想想,电动车结构简单,磨损件少,理论上确实比油车更耐造。当然,这不代表所有电动车都这样,电池衰减、维修成本还是得看个体。但至少说明,电动车的寿命可能比我们想象的长。我身边有朋友开了几年电动车,除了换轮胎和空调滤芯,基本没进过修理厂。你的电动车开了多少公里?