车友群里一个开了8年路虎的老哥，看完神行者8的发布会直播，在群里发了一句：我有点坐不住了。然后群里安静了半分钟。
这位老哥是全群最铁的油车派，上个月还在群里说：新能源越野？先把三把锁装上再聊。
结果发布会直播看完，他自己先发了那句"我有点坐不住了"。
群里安静了半分钟，然后炸了。
我把让他坐不住的几个点整理了一下，你们看看有没有道理。
第一，智驾。
神行者8全系标配华为乾崑智驾ADS 5，是合资豪华SUV里第一个把ADS 5作为全系标配的车型。
30颗高性能传感器，顶配是ADS 5超阶版，搭载896线双光路图像级激光雷达加dToF后固态激光雷达，最远能识别120米外14厘米的小目标。
支持城市NCA、高速NCA、车位到车位3.0+，适配160多种车位，高速场景平均不干预里程1500公里以上。
更关键的是i-ATS智能全地形系统，用这颗激光雷达预瞄地形，0.5秒内识别9种地形并自动切换。越野这件事，从"人指挥车"变成了"车陪人"。
第二，越野硬件。
三把锁：前机械差速锁加后e-LSD电子限滑加数字虚拟中锁，同级唯一。锁止力矩14000N·m，响应小于200ms，车速5km/h以下就能完成锁止切换。
闭式双腔空气悬架加CCD连续可变阻尼减振器，配合±10°后轮转向，最大离地间隙270mm，900mm涉水深度，100%爬坡能力。
老哥最在意的三把锁，神行者8不仅有，还是全系标配。
第三，动力和补能。
800V高压增程平台，1.5T四缸增程器热效率45.79%，1升92号汽油能发3.7度电，还支持加92号油。
宁德时代骁遥增·混电池60.3kWh，CLTC纯电续航310km，综合续航1200km以上，6C超快充，20%到80%只要12分钟。
双电机四驱综合功率610kW，峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒。同级唯一的250kW两挡后电机，轮端扭矩8000N·m。
第四，最扎心的一点，价格。
限时权益价28.99万元起，156项核心配置全系标配，顶配大六座MAX+也在38万以内。
老哥那台8年前的路虎，当年落地价比这个数字高出不少，配置还不如它。
老哥在群里说的最后一句话是：不是我想换车，是它把标准改了。
预售48小时小订破万，上市12小时大定破5000台，累计订单16725台，首发限定版售罄。
这些订单背后，估计有不少是跟老哥一样的老油车。
你身边有没有这种嘴上不服、心里已经动摇的老车主？评论区说说他们看完发布会的第一反应。。