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#开车越来越像玩游戏机了# 说到这个话题,必须提一嘴:我认识个哥们,科三是靠欧卡2过的[允悲] 上个月飞上海,他开车来接我。聊起来他当年学车,一辆教练车上塞五个大汉。闷得要死不说一下午都摸不了几轮车。结果就是他练科三的时间还没玩欧卡的十分之一长。 他说得亏天天在家用方向盘玩欧卡2。科三 ​

开车越来越像玩游戏机了 说到这个话题,必须提一嘴:我认识个哥们,科三是靠欧卡2过的

上个月飞上海,他开车来接我。聊起来他当年学车,一辆教练车上塞五个大汉。闷得要死不说一下午都摸不了几轮车。结果就是他练科三的时间还没玩欧卡的十分之一长。

他说得亏天天在家用方向盘玩欧卡2。科三考场在郊区,那百吨王一辆接着一辆过,别人看着心惊胆战,他跟回家了一样。

说远了,现在的车不像以前纯机械传动,手感全靠算法模拟。好处是精准、响应快,代价是剥夺了路感,路面反馈被一层层过滤掉了。

有人觉得这是技术进步,有人觉得这样做完全失去了驾驶乐趣。对于这一点只能见仁见智,市面上这么多品牌这么多车型,总有一款能符合不一样人的需求。特别是对于一部分年轻人来说,轻松好开比驾驶乐趣重要的多。天天跟方向盘较劲、跟离合器搏斗,他们受不了。

你们会更重视驾驶乐趣还是舒适体验呢?来聊~

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