很显然，如果第二和第三名没有重大的技术突破，他们与比亚迪的距离会越来越大。上个

2026-07-01 23:23:19 叮当视角军事

很显然，如果第二和第三名没有重大的技术突破，他们与比亚迪的距离会越来越大。
上个月，比亚迪比第二名多出14万辆，这个月又多了2万辆达到了16万辆。就这还是比亚迪自家电池供应不畅，就是说几乎是电池生产多少，车就能销多少。
为什么说第二第三名没有重大技术突破差距会越来越大？很简单的一个道理，谁家的纯电续航能上千公里？

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评论列表

一出生就以中大奖 4

2026-07-02 16:12

有闪充，谁还去充一小时的电？如高速，400公里充一小时。闪充400公里充10分钟。跑1500公里，闪充总的都不要一小时，没闪充的是要四小时。

明智左马介 2

2026-07-05 14:13

所以说，种瓜得瓜，种豆得豆！迪子不计成本地投入，厚积薄发，迟早称王，当然，不仅是国内的王，假以时日，还是力压Toyota的王！看好迪王，全押2594！[点赞]

名满华夏 1

2026-07-05 09:15

论销量比亚迪一枝独秀，奇瑞与吉利，长安旗鼓相当。6月销量比亚迪40万；奇瑞26万，吉利24万，长安20万。历史最高月销量(官方发货量)，比亚迪52万，长安32万，吉利31万，奇瑞30万。最高年销量都在2025年，比亚迪462万，吉利302万，长安291万，奇瑞280万。单论新能源，目前还没有第二家月度超过20万辆。