笑死，在法拉利推出第一款电动车之后，市场批评之声远大于鼓励，法拉利的股价也暴跌了 8%。兰博基尼 CEO 看到之后表示，我无限期推迟纯电动车项目是正确的。

对于兰博基尼来说，原计划 2028 年到 2030 年推出的 L A N Z A D O R、纯电 GT 和纯电版的 U R U S，目前均已经延迟。在 2030 年底以前不会发布纯电动车。

兰博基尼目前也看清楚了整个市场发展的趋向，也就是插电混动或者说是增程式发展。所以，兰博基尼将全面转向插电式混动技术，L A N Z A D O R 概念车将从纯电 GT 调整为内燃机的插混方案。兰博基尼官方表示，超豪华客户群体对纯电动车的接受程度并没有持续上升。

可以说，这确实算是一个非常聪明的决策，对于燃油汽车来说，一旦远离了内燃机。那么百年的积累，百年的品牌效应就完全没有优势，甚至相比于特斯拉或者是国内新能源这些巨头还落后于比如说智驾系统等等。

所以对于这些燃油车巨头来说，纯燃油车是万万不能取消的，即便是要转向新能源，也只能通过和内燃机相关联的一些项目，比如说插混或者是增程。