【绿化带里种小麦又咋了？真没必要大惊小怪！】前几天，郑州地铁站点出入口的绿化带里成片小麦成熟，这一画面引发网络热议。有媒体把这种做法作应付督查的形式主义，认为是治理乱象，但结合地块属性、地方实际与各地实践来看，这其实是因地制宜盘活土地、严守耕地底线的务实举措，外界的质疑，多源于对实情的不了解和固有思维的局限。地铁口种小麦这种务实治理不该被误读和曲解。

读懂这片麦田，首先要理解根植于中原大地的农耕情怀。河南作为农业大省，惜土如金是刻在河南人骨子里的习惯。在大家的观念里，土地就该发挥价值，闲置荒芜便是资源浪费。小到房前屋后的边角空地、花盆器皿，大到城市零散地块，能耕种便不闲置，这不是刻意作秀，而是世代传承下来、对土地最朴素的敬畏与珍惜。

郑州地铁8号线省社科院站出入口绿化带，并非规划完善的城市绿化用地，其土地属性现在还是可耕地，这块地才完成地铁站点与道路的用地报批，整体用地手续尚未办结，按照相关规定，耕地不得随意改作其他用途。此前违规进行苗木绿化，不符合土地管理要求，后续依据卫星图斑监测结果开展复耕复种，是依规整改、纠正问题的正常操作。在用地审批的空窗期，与其任由地块杂草丛生、尘土飞扬，不如恢复耕种，这既是严守耕地红线，也是对土地资源的合理利用，完全符合相关管理要求。

不少人看到小麦成熟却未收割，便质疑管理缺位，但质疑的同时却忽略了当时郑州的天气实情。五月中下旬郑州持续阴雨，田间土壤泥泞，不具备小麦收割条件。农时自有规律，待天气转好、田地干爽后再开展收割工作，是顺应农事的合理安排，并非疏于管理。从整改复耕，到等待晴好天气收割，整个流程逻辑清晰，是郑州结合实际做出的稳妥安排，并非外界所想的敷衍应付。

长久以来，不少人形成了固化认知，认为城市绿化带就只能栽种花卉、冬青、灌木等传统景观植物。但事实上，绿化带的核心要义在于一个“绿”字，只要能起到美化环境、抑制扬尘、改善生态的作用，种植品类本就可以更加多元，城市绿化也理应拥有更多包容度。

而农作物融入城市绿化，早就成了全国各地大中小城市探索的新风向，不少地方在尝试“景观 + 实用” 的绿化新模式打破绿化刻板定式，搞生态、美观、经济兼顾的绿化路径，这在很多地方已经是屡见不鲜了，农作物进绿化带早已是城市治理创新常态。广东省徐闻县绿化带种植菠萝，四川南充湿地公园栽种油菜，大连街边绿化带种甘蓝，上海徐家汇绿化带种迷迭香，济南更是早在2020年就采用小麦作为过渡期覆绿作物，低成本解决裸地扬尘问题，效果广受认可。这种创新模式兼顾生态、景观与经济效益，得到了普遍认可。

同样的种植模式，在各地被视作治理创新，放在郑州却遭到质疑，背后不难看出思维定式带来的偏见。郑州在合规前提下，利用待审批耕地种植小麦，既完成整改要求、守住耕地底线，又实现地块常态化覆绿、维护市容环境，作物收获后还能产生收益，降低管护成本，是兼顾政策、民生、生态的优质解法，远非片面解读中的 “得不偿失”。这样的一举两得怎么就成了个别媒体嘴里的“一举两失”？

这般双标视角，说到底就是对河南的固有偏见，带着刻板滤镜看河南，先预设“基层形式主义”结论，再拼凑素材强行佐证。在他们眼里，河南做什么都不对，务实整改是应付检查，盘活土地是浪费资源，敬畏耕地是思想落后。这般狭隘视角，早已丧失媒体客观公正的基本底线。

个人认为，个别媒体不妨放下固有偏见，多一份实地了解，多一份包容心态。尊重地域特色，认可多元探索，才能读懂基层治理中的务实考量。地铁口的这片麦田，是对耕地的守护，也是接地气的治理尝试，理应得到客观看待。