比亚迪为什么安全兜底城市领航+智能泊车？

不是说高速上智驾更容易做，接管更少？为什么不兜底高速，兜底城区与泊车？

看来这不是个技术问题，而是个战略问题

技术上讲，高速智驾容易做，但是高速上一旦发生事故，责任重大

城区智驾虽然技术上更难，但是，中国大多数城市拥堵，车速不快，发生的事故多以刮蹭、轻微碰撞为主，这个只要牺牲点售后的成本，大多数能兜得住

智能泊车也类似，无非就是刮蹭

从战略层面来讲，与其等技术完全成熟，不如先占领心智，走出第一步

这一步棋，对国内其他智驾优秀的主机厂，很有启发：宏观上让更多客户了解并使用智驾，微观上再用体系来兜底事故，总体上更有利于技术的迭代进步

但是落在每个人身上，使用智驾时，可不能因为有赔付兜底，就掉以轻心