好消息，湖北宜昌至重庆涪陵的宜涪高铁桂林村隧道斜井至出口段顺利贯通，控制性工程全长7.1公里的团子坝隧道已经挖掘1公里，控制性工程长阳清江特大桥、涪陵长江公铁两用桥(图二)、柴埠溪大桥均在火热建设中，利川段部分桥墩已经建成设完成，预计全线将于2030年内建成投入使用，届时重庆坐高铁来往宜昌只需不到2小时，成都坐高铁来往江苏和上海等地的时间将缩短至6小时内，沿途的石柱、利川、恩施还有鹤峰和五峰等地将结束不通高铁的历史，宜涪高铁全长约471公里，全线多为高山峡谷路段，控制性桥隧工程非常多，相比平原丘陵地区建设难度较大。
