川东北航空发展迎来重要契机。随着民航西南地区管理局正式出具南江通用机场初步设计审查意见，标志项目进入实质性建设阶段。不要以为只是多了一个小型机场，其实这是巴中、南江补齐交通短板、做强文旅康养、布局低空经济的关键一步，含金量十足。 项目为A1级通用机场，总投资4.77亿元，飞行区指标2B，将建设1200米跑道及停机坪、机库、航站综合楼等配套设施。从去年8月可研批复，到如今初设过审，审批高效推进，足见其战略优先级。 对地处大巴山腹地的南江而言，这座机场首先是文旅升级的突破口。南江拥有光雾山、米仓山等顶级生态旅游资源，但地形制约客流转化。机场建成后可开展低空观光、短途运输，与恩阳机场、镇广高速、汉巴南高铁形成联动，让高端游客“进得来、散得开、留得住”，直接激活文旅康养产业。 更深层的意义是抢占低空经济新赛道。A1级资质可开展10人以上经营性载人飞行，覆盖低空旅游、飞行培训、农林作业、应急救援、航测航拍等多元场景，既是公共服务平台，也是产业承载平台。 同时，机场大幅提升山区应急保障能力，在森林防灭火、医疗救援、灾害处置中发挥关键作用，补齐革命老区公共安全短板。 一座通用机场，串联起交通、文旅、产业、民生四大功能。看似小机场，却能够实实在在为川东北县域高质量发展蹚出一条新路。（图文无关）