新一代SU7 三电能力持续提升。

新一代SU7各版本CLTC续航表现为：标准版搭载73kWh电池，续航720km；Pro版搭载96.3kWh电池，续航902km，Max版搭载101.7kWh电池，续航835km；

全系搭载碳化硅高压平台与V6s Plus小米超级电机，电机最高转速22000rpm，标准版与Pro版峰值功率235kW，Max版峰值功率288kW；

电驱采用分段磁钢技术，优化转子拓扑、功率模块与主动润滑系统，相比上一代CLTC综合效率提升1.5%。

性能方面，新一代SU7 Max 0-100km/h加速3.08s，最高时速265km/h，峰值功率508kW；Pro版0-100km/h加速5.7s，最高时速240km/h；标准版0-100km/h加速5.28s，最高时速240km/h，两版本峰值功率均为235kW。

全域能耗优化下，电池到车轮能量传递效率高达94%，优化方向包括超低风阻与跑车级比例的造型设计、全域高压碳化硅平台、1.19白车身轻量化系数的轻量化设计、低功耗热管理系统，以及低风阻轮毂、低滚阻轮胎与低拖滞卡钳。

充电方面，全系支持快充，常温环境下自营充电桩实测数据显示如下，

标准版峰值电压752V，最大充电倍率3.5C，15min最长补能450km CLTC里程，10%-80%最快充电20min；

Pro版峰值电压752V，最大充电倍率3.5C，15min最长补能490km CLTC里程，10%-80%最快充电21min；

Max版峰值电压897V，最大充电倍率5.2C，15min最长补能670km CLTC里程，10%-80%最快充电12min。

此外，新一代SU7 Max测试车在江苏盐城完成24小时耐力挑战，总行驶里程达4264km。

小米新一代SU7今日发布 小米发布会