全新i3，一次经典的魔改？ 期待的全新i3来了。 宝马的设计还得看轿车，新车延续宝马经典运动比例，拥有长轴距、短前悬和向后倾斜的车顶线条，依旧是力量感十足的前舱盖线条，品牌象征的双肾格栅被向两边横向拉长，配合LED灯组做成了一个宝马风格的贯穿式日行灯灯组，再配合两侧的大灯，可以说是现在最流行的未来科幻风格。 这次新i3的内饰非常前卫，不光是十字状的方向盘、异形的中控台，还是前挡上的环状投影，一切都像是一台还在构想阶段的概念车一般。 搭载新世代电驱技术，首发车型综合输出功率高达345千瓦（469马力），峰值扭矩达645牛·米，WLTP标准下续航里程高达900公里，并支持400千瓦直流快充。 以 Neue Klasse概念车为蓝本，开发的i3可能是划时代的，这种实验浓厚的做法，让我无比怀念班戈时代的宝马设计。 剩下的问题是：作为潜在的购车用户，是抓紧下手买老款还是再等等买新款，这个时候应该要有决断了。[思考]【来自懂车帝车友圈】