吉利捆绑NVIDIA了。   具体内容是，吉利将与NVIDIA在物理AI、企业AI、工业AI三大领域展开合作。对于整车，重点聚焦智能驾驶、智能座舱、智能制造与研发。   此外，吉利还宣布在“舱驾融合”上，携手阶跃星辰、千里科技联合打造的超级Eva+G-ASD 4.0首搭极氪8X。通俗点解释，就是座舱功能和智能辅助驾驶结合，“大数据”把控一切。   吉利在2025年发布了智能汽车行业首个全域AI技术体系。   今年CES期间，又发布了世界行为模型——WAM（World Action Model），就是为汽车赋予可以自主学习 的持续进化能力。   至于极氪8X的“舱驾一体”新技术，代表功能就是端到端语音语义一体化，能把用户的模糊指令拆解为座舱环境配置、内容推荐、服务预订、健康监测“并行”。   而新的辅助驾驶系统千里浩瀚G-ASD千里浩瀚H9方案，则采用了两颗NVIDIA Thor芯片，算力达到1400TOPS，激光雷达更是标配5颗，完全具备L3自动驾驶能力。   现在请记住三个名词，吉利的大模型叫：吉利WAM世界行为模型；   吉利的车机系统叫：吉利超级Eva；   吉利的辅助驾驶系统叫：千里浩瀚G-ASD 4.0。   这些系统组合在一起，就是一个有感知的机器人，知道你的喜好和习惯，能完成规划、导航、主动行车和泊车。   比如你说“带我去接孩子放学，顺便帮我找一家麦当劳，5点我要到学校”，车辆就会自主进行线路规划，同时启动智能辅助驾驶，设置途经点麦当劳，再准时到学校门口泊车。 （原创/鹏宇）