技术亮点年年都有，但像ID.ERA 9X这样“全面开花”的，真没多少。有幸参加了上汽大众ID.ERA 9X的技术解析会，它的静音思路挺打动我的，不是那种简单粗暴地“再多贴点隔音材料”，而是从增程器到座舱整套一起做。 增程器本身要安静，所以EA211黄金增程系统在效率、燃烧、转速控制这些层面都做了优化；车里也要安静，所以云栖静音科技和ANC主动降噪又把外部和内部噪音一起往下压。这个逻辑就很完整。 很多人买车只盯着加速、续航、智驾，但我一直觉得，真正决定你会不会长期喜欢一台车的，往往就是静音、舒适、底盘这种每天都在感受的东西。听完这一段，我对ID.ERA 9X的好感是持续上涨的。因为它让我觉得，这不是一台只会在发布会上赢掌声的车，而是有机会在真实使用里赢口碑的车。3月30日预售，我坐等价格。