泰国传来消息！ 3月17日，泰国能源部长宣布，因中东局势导致霍尔木兹海峡航运大幅受限、供应风险上升，已从安哥拉采购约200万桶、从美国采购超60万桶原油，补充国内储备。 可能很多人不太清楚，霍尔木兹海峡到底是什么地方，为什么它的航运受限，会影响到泰国的原油供应，其实这个海峡是全球原油运输的关键通道，全世界大概20%的海上石油运输都要经过这里，每年通过这里的原油和石油产品，每天就能达到2000万桶左右，相当于全球很多国家原油进口的 “必经之路”。 现在中东那边美以和伊朗的战事已经持续了十几天，局势越来越不稳定，这个海峡的安全性越来越差，很多商船都不敢从这里经过，甚至全球几大航运巨头都已经暂停了途经这个海峡的航线，导致通过这个海峡的船只数量大幅减少，比去年同期少了97%，相当于基本没法正常通航了。 更关键的是，泰国本身不生产多少原油，大部分都要靠进口，其中大概一半的原油，都是通过霍尔木兹海峡从波斯湾地区进口的，现在这个海峡走不通了，泰国从波斯湾进口原油就变得非常困难，甚至有可能断供，所以必须赶紧找其他地方补充原油，避免国内出现原油不够用的情况。 可能有人会问，泰国之前没有原油储备吗？其实是有的，就在3月13号的时候，泰国就已经把原油战略储备从之前的92天提升到了98天，就是为了应对中东局势带来的供应风险，而且早在3月1 号，泰国就已经暂停了石油出口，还设立了能源紧急监测中心，甚至准备启用燃油基金补贴油价，就是怕原油供应出问题，影响国内民众的生活和工业生产。 但即便如此，随着霍尔木兹海峡的航运受限情况越来越严重，原油供应的不确定性也在增加，仅靠现有的储备还不够稳妥，所以这次才从安哥拉和美国紧急采购原油，进一步充实国内储备，确保国内的原油供应不会中断。 再说说为什么选安哥拉和美国这两个国家，而不是其他地方，先看安哥拉，它是非洲主要的石油出口国，本身就有大量的原油可以出口，而且美国对非洲的原油产品有关税豁免，安哥拉的原油出口不会受到额外的关税影响，运输起来也相对顺畅，不会像波斯湾那样受局势影响。 这次泰国从安哥拉采购200万桶，也是因为安哥拉的原油供应比较稳定，能够快速补充泰国的储备缺口。 再看美国，美国本身就是原油出口大国，原油产量充足，而且美国和泰国之间的贸易合作比较顺畅，采购流程相对简单，能够快速到货，所以泰国才从美国采购了超过60万桶原油，作为补充。 除此之外，泰国还有进一步的打算，因为美国最近颁发了许可证，允许从3月12号起销售已经装载在船上的俄罗斯原油，所以泰国能源部也在准备和俄罗斯谈判，研究采购俄罗斯原油的可行性，就是为了多找几个原油供应渠道，避免以后再出现因为某个地区局势紧张，导致原油供应中断的情况。 这次泰国采购原油，不仅仅是为了应对当下的供应风险，更重要的是为了长远的能源安全考虑，现在全球原油价格因为中东局势已经上涨了很多，过去一周就飙升了36%，泰国这次提前补充储备，也能在一定程度上避免受到原油价格大幅上涨的影响，减轻国内的经济压力。 而且泰国国内的燃油价格已经开始调整，3月18号起柴油和汽油价格都有不同程度的上调，虽然政府会用燃油基金补贴，但如果原油供应不足，油价还可能继续上涨，到时候会直接影响到老百姓的出行成本和日常生活，也会影响到国内的工业生产，所以这次补充储备，也是为了稳定国内的油价和经济秩序。 可能很多人没意识到，霍尔木兹海峡航运受限带来的影响不只是泰国一个国家，全球很多依赖中东原油的国家，都在面临同样的供应风险，国际能源署也已经启动了最大力度的干预措施，组织成员国释放石油储备，就是为了缓解全球原油供应的紧张局面。 而泰国的这次采购，其实也是全球各国应对能源供应风险的一个缩影，说明现在各国都在重视能源供应的多元化，不想把所有的希望都寄托在一个地区、一个通道上，毕竟一旦这个通道出问题，整个国家的能源供应就会陷入被动。 泰国作为一个依赖原油进口的国家，这次的应对措施其实是比较及时和稳妥的，提前提升储备、暂停出口、拓展供应渠道，一步步降低供应风险，既保障了国内的能源安全，也为应对后续可能出现的更复杂的中东局势，做好了充分的准备。 而且从实际情况来看，泰国目前的原油储备加上这次采购的原油，已经能够满足国内较长时间的需求，政府也在呼吁民众节约用油，进一步延长储备的使用时间，确保国内的能源供应不会出现任何问题。