群发资讯网

我们能言善辩的吉娃娃,面对这条微博,也只剩下了两个字:难评。微博大舞台上经常能见

我们能言善辩的吉娃娃,面对这条微博,也只剩下了两个字:

难评。

微博大舞台上经常能见到汽车博主抱怨数码博主抢了自己的饭碗子。

作为18线汽车博主,我的立场也简单纯粹,没有任何情感:

【各凭本事】

咱们汽车博主,有本事就去恰数码宝贝的饭,做不到就别羡慕人家爽吃。

车企选择数码宝贝,是历史的必然。

说好的智能网联汽车呢,现在大家看到的问界M9、蔚来ES8、理想i6,甚至几万块的零跑A10,不就是这样的产品?他们讲智能化跟喝水一样简单。

更何况,微博为例,百万粉丝在数码宝贝里头只能算中腰部,百万粉在汽车里算得上肩部了吧?

又加上,这几年各位甲方的投放预算都在收缩,ROI算得更细。

纯粹用流量来衡量汽车博主和数码宝贝,我们要承认差距。

但疑似吉利下微任务给米系博主这件事,我觉得太难评了。

敢情,各位已经被ROI、CPM、CPE这些玩意儿整到忘记了家仇国恨了吗?

还是说agency给过来的list各位看了下算数没问题直接就给批了?

以至于各位要不计前嫌,给对手递刀子,还大声说,是兄弟就来砍我了吗?

哦,我怕有些新粉不知道来龙去脉。关键词:吉利研究院、小米。

吉利发布舱驾融合关键成果