启境品牌首款GT7首秀了，广汽+华为的配方～2025年9月19日官宣合作，现在首秀了，速度很快… 新车外观上，第一眼感觉很稳，有种道不明的传统老钱的味道，不知道是不是广汽和丰田，本田，菲亚特这类合作伙伴相处太久，车型在外观上的第一眼，有种老朋友见面，但又焕然一新的味道。 该配的元素，现今市场必须要有的搭配全给你～ 而这次的合作也并非简单的你用我家东西，华为是派驻团队与广汽合署办公，从基盘开始，全栈赋能智驾、智舱、底盘；广汽负责制造与品控。 启境的首款车型GT7也会搭载搭载896线乾崑激光雷达，看起来，896线也要逐渐普及开了。 鸿蒙座舱、三电机可选、宁德时代麒麟电池，支持高倍率快充；底盘由迈凯伦/阿斯顿·马丁调校团队优化，听上去是不是很稳。 GT车型的春天会不会来。 但是我却有一些自己的看法，大家会发现，这两年的车基本上开始慢慢地从设计趋同，座舱趋同，现在变成了配置也趋同，你一定是要有激光雷达的，最好配上无边框的车窗，纯平的侧窗，做一台GT车型要不要配鸳鸯胎？ 虽然目前内饰还没有公开，但结合外观，我们大致是可以想象出它内饰的结构，不会有太大的惊喜，因为在GT7之前，我们看过实在太多的轿跑，也都是同出一辙。 所以这就是我想说的，市场的口味慢慢地变成趋同，好像每一款车除了底盘，操控之外都差不多。 但是以前的汽车市场真的不是这样，每一台车都自己独特的灵魂，他们身着不一样的风格，代表着每一个品牌对于在这个品类当中，对于美，对于汽车运动最直接的诠释，有可能是对于销量吧，以及对于如何拯救自己的诠释。 目前看来 启境GT7给到我最大的亮点就是他的小蓝灯，他尾部的小蓝灯是全球首创ADS瀑布式蓝灯，分段式漫反射技术，呈现效果和目前的不太一样。 日常是红光示宽/刹车，智驾介入后切换冰蓝，并有从上到下的流动效果；支持迎宾展翼、驻车呼吸、光影谢幕等场景动效，这个有趣～【来自懂车帝车友圈】