特斯拉Model Y作为一款纯电中型SUV，连续三年（2023–2025）拿下全球乘用车销量第一，是史上首个达成此成就的纯电车型，后面应该补一句，“终结丰田卡罗拉/RAV4数十年的全球销量垄断”。 他这里面的定位说的是乘用车，并没有单单指新能源汽车，所以这次特斯拉Model Y的全球连续三年第一的含金量非常的扎实。 权威机构确认 • 2023年：JATO Dynamics统计，约122.3万辆，首次超越丰田卡罗拉/RAV4 • 2024年：Statista统计，约109万辆，蝉联第一 • 2025年：Focus2Move确认，100万+辆，三连冠 • 累计：全球销量超400万辆 这两年其实普遍大家都会觉得特斯拉国内的销量不怎么样，因为国产的新能源品牌销量真的太好了，特别是比亚迪的存在。 但其实目前来看，比亚迪卖得好的Dmi混动的车会多一些，大家都知道特斯拉是完全纯电的，所以如果单纯的用品牌来对比的话，好像也不太公平。 2025年比亚迪纯电总销量是225.67万辆，全球纯电第一，分车型看看，卖好的那些： 海鸥：30.7万辆，国内纯电第4 海豚：16.05万辆，国内纯电第9 元UP：18.26万辆，国内纯电第7 宋PLUS EV/海狮06 EV：月均约3万辆， 海豹/海豹05/06：合计约25万辆 唐EV/汉EV：合计约20万辆 大家感受一下～【来自懂车帝车友圈】