吉利CTO李传海也去英伟达GTC 2026大会了。今年是AI助理落地实用场景的大年,龙虾风刮遍全球。吉利英伟达官宣达成深度战略合作,绝对是“1+1>2”的效果。
不同于行业普遍的“单纯芯片采购”式浅度合作,吉利与英伟达达成物理AI、企业AI、工业AI三大领域的全链路协同,从车端智能、研发制造到企业组织全维度AI升级,构建起物理AI时代更深度的完整生态闭环。
更具行业意义的是舱驾融合的实质性突破:基于WAM世界行为模型打造的超级Eva+G-ASD 4.0超级智能体马上量产,昨晚刚刚开了技术发布会的极氪8X首发搭载。
实现“思考-决策-执行”统一协调的整车大脑,让汽车从功能完善的机器,进化为具备判断力的“智能具身生命体”,这确实也是时下AI助理发展的方向,从聊天问答式大模型,到AI助理再到智能具身,我们正在经历着一个伟大的AI变革时代,非常期待8X的超级智能体实车体验。吉利发布舱驾融合关键成果





