今年开年，宝马电动车型i7 M70L官降30.1万，从189.9下到159.8万，在我看来，还是营销噱头，有百万预算买电车的用户，买仰望、尊界不香吗？相对还更省钱，买一辆宝马i7 M70L的落地费用，基本都左手一辆仰望U8、右手一辆尊界S800了，宝马针对中国市场所谓的全面降价，在我看来降了个寂寞。宝马大降价30万满谈汽车

自中国新能源汽车崛起，每年开年都有价格战，没想到2026年第一个降价的是宝马，记得此前有过降价操作的宝马，还曾嘴硬称要回调价格，不会再进行降价促销，看来市场萎缩的比宝马中国预期的要恶劣。

1月1日起，宝马中国正式下调旗下31款主力车型建议零售价，从整体范围来看，31款调价车型中24款降幅超10%，5款突破20%，覆盖了宝马合资国产车和进口车。

据悉，本次调价创下宝马入华三十余年之最，有分析认为，宝马此次官降，将会重塑自身产品竞争力，推动整个豪华车市场进入价值重构的新阶段。

虽然我是宝马车主，操控性、底盘调教的确实可以，但有一说一，BBA们面对中国新能源的压力，越来越像封建时期的皇帝，皇权不下乡，不太清楚基层市场行情，以为多降价就能重新夺回市场，实则是时代变了，国外豪车帝国落幕，只是时间问题。