近日，G6023浏阳（湘赣界）至株洲高速公路特许经营项目中标候选人公示正式发布，项目总投资约59.65亿元，标志着这条串联湘赣、联动长株潭的国家级高速通道取得关键突破，为湖南东部路网完善与区域协同发展按下快进键。 该项目由湖南省交通运输厅牵头实施，资金由国有资金与自筹资金共同保障，建设条件成熟。项目路线全长33.145公里，起于浏阳市大瑶镇，与浏洪高速相接，途经杨花、枨冲等乡镇，上跨浏阳河后止于普迹镇北侧，对接武深高速与拟建的株洲至韶山高速。全线采用双向四车道、设计时速120公里标准建设，设互通立交3处、匝道收费站2处、服务区1处，主线桥梁37座、隧道4座，桥隧比55.08%，路网功能完善、建设标准一流。 经公开招标择优确定，项目第一中标候选联合体为贵州交通建设集团有限公司、贵州路桥集团有限公司、湖南交建勘测设计咨询有限公司、湖北交投建设集团有限公司；第二、第三中标候选联合体分别为云南交投旗下企业联合体、中交第二航务工程局有限公司，行业顶尖力量集结，为项目高品质建设提供坚实支撑。 作为国家高速G6023南昌至凤凰线的关键段落，浏株高速已纳入国家公路网规划与湖南省2026年重点新开工项目清单。项目建成后，将有效分流沪昆高速过境压力，大幅缩短浏阳至株洲的通行时间，强化湘赣省际互联互通，助力长株潭都市圈扩容升级与湘赣边区域合作示范区建设，进一步激活沿线产业、文旅与乡村振兴动能，为湖南交通强省建设与高质量发展添砖加瓦。