小米新SU7全系首发搭载蛟龙底盘汽车的驾控能力多重要？懂得人都懂。好的驾控体验，在转弯、制动时，真的跟一般的车辆有很大区别。特别是经常开车的人，开长途的人，上车就能感受的出来。小米汽车在驾控上一开始就把握的不错，在业内同价位里也是第一梯队。关于这一点，亚洲飞人苏炳添之前就说过，说小米SU7开起来精准、稳定，没有拖沓感。这次新一代SU7全系首发搭载的蛟龙底盘，还是蛮值得期待的拉满。据说这套新底盘融合了制动、转向、悬架多重升级技术，还有智能协同控制系统加持，大概率来看驾控能力会比老款更好一些。从名字上看，蛟龙底盘不仅简单好记，给还给人一种灵动和力量感。或许，新一代小米的底盘能像蛟龙般灵活可控，兼顾性能与安全？不好说，真不好说，大家可以猜一下。不管怎么说，距离上市时间越来越近，更多相关配置、内饰、配色等也都逐渐被曝光。目前来看，对比价位的其它车型，还是很有竞争力的。