是否S80古宜高速存在限速不合理问题？已核实，即将优化调整。 S80古宜高速是连接古蔺、叙永、兴文、宜宾的重要通道，因限速设置问题长期被驾驶员吐槽。如今，这一问题终于得到省级交通管理部门正视，并明确将启动优化，堪称民心所向。 古宜高速全线限速偏低且分段不合理，古蔺至兴文段主线限速仅100公里/小时，部分路段80公里/小时，兴文至宜宾段主线虽提升至120公里/小时，但所有隧道统一限速80公里/小时。更让驾驶员头疼的是断崖式降速，从兴文石海站上高速，车速刚提到120公里/小时，短短200米内骤降至100公里/小时，再100米直接压到80公里/小时进入隧道，频繁急刹不仅影响通行效率，更带来严重安全隐患。 对比相邻省份，同样是山区高速，云南、贵州的限速设置更为科学人性化。1000米以上隧道普遍限速100公里/小时，1000米以下隧道可达到110公里/小时，逐级过渡平稳，避免速度骤变。四川作为山区大省，高速路网密度持续提升，限速管理更应兼顾安全与效率，向先进省份看齐。 针对群众反映强烈的问题，官方核实后明确表态：S80古宜高速宜叙段确实存在不合理限速情况，省交通管理部门将督促运营单位立即开展限速交通工程论证，制定优化方案并及时调整。 高速限速的核心是安全，而非简单一刀切。合理的限速设置，既能保障通行秩序，又能提升路网效率，减少人为隐患。期待古宜高速尽快完成优化，取消不合理断崖式降速，适度提升符合条件的隧道限速，让这条川南交通大动脉更顺畅、更安全。