增程车还需要在乎发动机好坏吗 看了一圈，好像有些新势力数码粉丝真觉得增程器不重要。

那我要稍微跑个题，增程和单档插混的区别在于，插混高速有个直驱齿轮，不直驱的时候，其实就是串联，简称增程。

——那对于插混来说，发动机很重要。

——去掉了这个齿轮之后，变成了增程，哦，发动机/增程器就不重要了。

你们再想一下，这对吗？

所以我一直觉得中国汽车行业的黑话还是太多了，串/并联实际上就是增程/直驱，增程器实际上就是发动机。

对于一般家用车的增程器来说，它所需要的指标和插混几乎没有太大区别，耐久性能，高低温差适应性能，抗磨性能，NVH性能，全都是一样的。

增程器唯一不需要考虑的是动力性能，因为全速域都不需要直驱，你放个V8进去，全链路效率也会打折成V6，有这功夫你还不如多加两块电池。

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