3月17日，特斯拉正式发布超级充电站商业版计划，允许企业直接购买并安装特斯拉超级充电桩，将其部署在自家物业或商业场所，从而加入全球最大的快速充电网络。这一举措标志着特斯拉在电动汽车充电基础设施领域进一步开放商业合作模式，从单纯的站点托管转向企业自主拥有与运营。

根据特斯拉介绍，该计划的核心口号为“加入全球最大的快速充电网络”。企业可购买特斯拉超充设备并自行安装，这些充电桩兼容所有电动汽车（包括非特斯拉品牌），能够为电动车主提供便捷、可靠的快速充电服务，从而吸引更多电动车用户到访商家场所。特斯拉强调，通过自主购买，企业将获得其十余年来积累的超级充电站运营技术、行业声誉和专业知识支持。

与传统的申请托管超级充电站不同，超充站商业版计划允许企业完全拥有充电桩硬件，并可选择白标形式——即去除特斯拉品牌标识，添加自家logo或品牌元素，实现个性化运营。企业可自主设定充电费用，收取的全部充电收入归企业所有，而特斯拉则负责提供硬件、软件支持、空中升级、定价控制工具以及日常维护服务等全套包。

特斯拉表示，这一模式特别适合希望借充电服务提升客流、增加驻留时间并创造额外收入的商业场所，例如购物中心、酒店、餐饮连锁、大学校园、办公园区等。充电过程中，电动车主通常需驻留20-40分钟，这为商家带来餐饮、购物等交叉消费机会。多个媒体报道显示，自2025年9月该计划正式上线以来，已有Francis Energy等公司在美国新增站点，例如在俄克拉荷马州诺曼市部署的四个超充桩，靠近大学区域以吸引学生和社区用户。

该计划有助于特斯拉加速超级充电网络扩张，同时降低自身直接投资建站的压力。截至目前，全球超充桩已超过7.5万个，分布在主要出行路线附近，并配备餐饮、休息室等便利设施。企业参与后，其站点将直接出现在特斯拉车载地图和导航系统中，进一步提升曝光度。

特斯拉明确表示，超充桩单桩功率可达325kW，15分钟内可为车辆增加约200英里续航里程，站点可靠性高达99.97%。有意参与的企业可通过官网提交申请，特斯拉将评估场地条件并提供后续指导。