3.16日复盘，电力连续分歧，航天尾盘抢筹。

今天尾盘最刺激的不是电力跌了，而是电建，能建双双奔向地板，金风一度直线跳水，整个电力板块几乎被集体核按钮。可就在同一时间，航发，西部这些商业航天票却突然迎来资金抢筹，尾盘纷纷创出日内新高。一边是被活埋，一边是被疯抢，这是不是意味着电力已经结束，商业航天要正式接棒了？我直接说结论，电力这条线短期不能再抱太高期望，但商业航天尾盘抢筹也不等于他已经拿到主线资格。

先说电力，上周五的盘面其实很容易让人形成一个判断，能建走弱，电建涨停，看起来像是高位滞涨，低位补涨，也就是说很多人会觉得电力这条线只是内部高低切，题材还没完，但今天盘面直接把这个逻辑打碎了，为什么？因为今天不是单纯某一个高位古掉队，而是能建。电建双双被核，这意味着什么？意味着高位和低位同时被闷杀，那所谓低位补涨接力高位的逻辑自然就不成立了。你可能会说，那顺钠今天不是还强势反包了吗？电力是不是还有预期？顺钠是不是有机会破局？答案是有轮动预期，但没有破局信号。为什么？因为顺钠今天的强更像题材内部的一次轮动，而不是板块重新转强。你回头去看电力最近的走势就很清楚了，它表面上很像主升，因为板块宽度一直都在，但问题是这个主升，背后一直只有宽度，没有高度，前排不管是豫能，还是能建，都没能持续把高度打开，反而是豫能，能建，汉缆、顺钠这些票轮着强，今天豫能强，明天能建强，后天再换顺钠，看起来每天都有活口，实际上谁都没能真正走进龙头，而一个题材只要没有龙头，走得再热闹，也很难走远。所以真相是，电力的问题不是今天有没有顺钠，这种反包板，而是他从头到尾都没有真正解决谁来带高度这个问题。资金持续畏高，前排持续轮动，板块就只剩热闹，没有核心。这就是为什么我说对电力不能再抱太高期望。

再从节奏上看，今天是电力指数连续分歧的第二天，从节奏角度讲，明天确实存在修复的可能，但这里必须说清楚，修复不等于机会。为什么？因为这种板块一旦进入连续分歧阶段，修复往往只是一个情绪回拉，你明天看到它修了冲进去，后天很可能马上又接分歧，那你追进去是为了什么？难道是为了下一次被闷杀吗？所以，电力接下来最关键的认知不是会不会修复，而是修复该拿来干什么？答案很明确，修复是兑现窗口，不是追高理由。

再看商业航天，这里尾盘航发和西部突然被资金抢筹，说明确实有资金想去博弈明天的行情，但这里也不能一激动就下结论说商业航天要强势接棒。为什么？因为商业航天这波能不能走出来，核心不在题材自身，而在指数。你从商业航天指数上看，他今天已经是第四次打到前面震荡箱体的低点位置，然后出现探底回升，这说明从技术位置上讲，这里确实有支撑，资金愿意在这个位置做反弹博弈，这没有问题。所以今天尾盘的抢筹本质上是在赌，明天指数如果继续反弹，商业航天就有希望跟着继续修。但问题来了，有反弹预期不代表反弹一定强，更不代表它就能独立走成主线。为什么？因为商业航天这个题材最近和指数几乎是完全正相关。三月四日指数反弹，商业航天也反弹。三月十二日指数回调，商业航天也回调，今天指数探底回升，商业航天同样也是探底回升，这已经说明的很清楚了，商业航天不是自己在走强，而是在跟着指数呼吸。所以真相是商业航天有没有反弹，先看指数，商业航天反弹有多高，也还是看指数，但今天盘面的反馈，指数既然已经探底回升，明天正常的是还有继续反弹的可能，但商业航天跟着修一修也是合理的，但反弹的高度持续性完全取决于指数脸色。而目前指数因为外围不确定性，整体还是一种反复拉锯，不断震荡的状态，这就决定了商业航天可以有预期，但这个预期必须打折，所以明天怎么，那就抓两个锚定，第一个锚定指数状态，指数要是继续给反弹，商业航天才有继续表现的基础，第二个锚定，航发会不会表态？航发如果能继续主动走强，那说明尾盘抢筹不是随手一捞，而是真的有人在做，次日延续，但如果指数弱，航发也弱，那今天尾盘的抢筹就更像一次短线偷跑。一句话总结，电力的问题不是会不会修，而是修了也别上头。商业航天的问题不是有没有抢筹，而是他能不能脱离指数自己走。