【何小鹏回应和特斯拉FSD比谁更强:第二代VLA人车博弈能力更强,窄路处理效果更好】小鹏汽车董事长、CEO何小鹏,小鹏汽车通用智能中心负责人刘先明今日在直播间,围绕第二代VLA的技术能力、推送节奏、中长期计划等进行交流与分享。何小鹏称中美智驾同处第一梯队何小鹏称中国道路复杂十倍难于美国此前,有媒体在北京晚高峰对比了第二代VLA和特斯拉FSD V13的表现,多项数据表现都比特斯拉要好。不过目前FSD在中国只有V13,如果跟V14对比,第二代VLA能达到什么水平?小鹏第二代VLA和FSD的技术路线是不是类似的?何小鹏表示,今年年底、明年年初小鹏会进入到亚洲更多国家。只有在同一个国家、时间段才有更多的可比较性。在美国体验特斯拉FSD和在国内体验小鹏的第二代VLA,第二代VLA的人车博弈能力更强,窄路处理的效果也更好。刘先明表示,自己更愿意称特斯拉是朋友而不是对手。很多人问小鹏和特斯拉是不是同一条技术路线,但我们不知道特斯拉的技术路线。第二代VLA完全是我们内部摸着石头做出来的。“我和大师兄的共识是,希望中国不止有小鹏一家智驾,小鹏始终秉持开放心态,愿将探索经验和行业伙伴交流,促进行业进步。”
