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何小鹏直播第二代VLA推送 今年VLA(Vision-Language-Acti

何小鹏直播第二代VLA推送 今年VLA(Vision-Language-Action)成了智驾圈的显学,小鹏、理想、华为都在讲。但各家路线不一样:小鹏的VLA强调"端到端大模型+强化学习",靠数据飞轮迭代;理想走"双系统"路线,规则兜底+模型探索;华为则是"多模态融合+云端训练",靠算力堆规模。

小鹏这次推第二代,核心变化应该是世界模型的引入——不只是"看到-理解-执行",而是能预测"这么开会发生什么"。这和Momenta R7的思路类似,但小鹏的优势是量产车数据回流更快,迭代周期更短。

我预判今年VLA会分化成两派:一派追求"零接管"的极客体验,一派追求"零惊吓"的大众体验。小鹏选"妈妈都爱开",明显是后者。这路线更务实,但挑战在于——怎么让保守策略不变成"傻子智驾",该果断的时候不犹豫。

今晚直播我会盯两个点:一是城区复杂路口的博弈策略,二是极端天气下的降级机制。这些才是VLA从"能用"到"好用"的分水岭。

你们赌今年哪家VLA先做到"无图全国都能开"?评论区站队。 新能源汽车 大v聊车